IIMAS - FENOMEC
UNAM
Teoría cinética del flujo vehicular: expansión de Chapman-Enskog vs. método de Grad
Resumen:
Basándonos en una ecuación cinética tipo Boltzmann para "conductores
agresivos", construiremos un modelo continuo de segundo orden para
describir tránsito vehicular aplicando dos métodos bien conocidos en la
teoría cinética de los gases: la expansión de Chapman-Enskog y el método
de momentos de Grad. Lo anterior nos permite verificar la equivalencia
matemática de ambos métodos. Las ecuaciones obtenidas son similares a
las ecuaciones tipo Navier-Stokes para fluidos viscosos y el coeficiente de
viscosidad que aparece en nuestro modelo surge de manera natural a partir
de la construcción de una relación constitutiva para la presión de tráfico.
La simulación numérica de nuestro modelo muestra que el mismo satisface
la condición de anisotropía y arroja resultados numéricos consistentes con
las observaciones empíricas del tránsito real.
Informes: coloquiomym@gmail.com, o al 5622-3564.